日本文化チャンネル桜

　旧掲示板　No.1 | No.2

重要なお知らせ

平素は当掲示板をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。
なお、サービス終了後も過去ログの閲覧は可能ですので、閲覧をご希望の方は下記URLをブックマークしていただければ幸いです。
http://sakura-bbs.net/thread.html
どうぞよろしくお願い申し上げます。

日本文化チャンネル桜　桜掲示板運営管理室

桜問題提起スレッド

燃料電池車、そっぽを向かれないためには
投稿者：和魂洋才さん	投稿日時： 2014/05/27(火) 09:16:45
燃料電池車、そっぽを向かれないためには　　　　　　　編集委員　中山淳史 2014/5/27 7:00 ニュースソース日本経済新聞　電子版　空気中の酸素と車に積んだ水素を反応させて走る燃料電池車。トヨタ自動車とホンダが来年、数百万円で買える量産型の新型車を発売する計画だが、インフラの整備やそれを左右する規制緩和、ビジネスモデルづくりといった普及にかかわる問題で、準備の遅れが目立っている。 ■水素の充填拠点、設置に遅れトヨタ自動車（上）とホンダは量産型の燃料電池車の開発を進めるトヨタ自動車（上）とホンダは量産型の燃料電池車の開発を進める　自動車メーカーのほか、燃料の供給やインフラ整備を担う企業、業界団体などに話を聞いてみた。意外に多かったのは、「来年に間に合うのか」との声だった。 Menu一覧

全レス表示

1　和魂洋才さん

2014/05/27(火) 09:22:51

関連記事・４月８日　日経朝刊「現代自動車、ＥＵに燃料電池車」
・４月19日　日経朝刊「中国、ハイブリッド車補助、１台25万円」
・５月24日　日経朝刊「トヨタが水素インフラ、日米で展開」

　まずは、燃料となる水素の充填ステーションだ。自動車メーカーやエネルギー会社は中長期的に100カ所程度のステーションを全国に設置する、と表明しているが、現在のところ完成のめどが立っているのは10～20カ所。今夏以降、設置のペースを速めたい、とする企業は多いが、設置費用に対する不満や不安は強い。

）　89年日本経済新聞社入社。産業部、米州編集総局（ニューヨーク）、証券部、産業部編集委員兼論説委員などを経て企業報道部次長兼編集委員。専門分野は自動車、電機、運輸など。
中山淳史（なかやま・あつし）　89年日本経済新聞社入社。産業部、米州編集総局（ニューヨーク）、証券部、産業部編集委員兼論説委員などを経て企業報道部次長兼編集委員。専門分野は自動車、電機、運輸など。
　

スレッド（親記事）一覧