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桜問題提起スレッド

中国・香港問題
投稿者：和魂洋才さん	投稿日時： 2014/10/02(木) 15:24:49
[FT]中国、香港デモで天安門以来最大の試練 2014/9/30 14:40日本経済新聞　電子版　香港における大規模な街頭デモにより中国は、1989年の（北京の）天安門広場における民主化運動の後では最も深刻な政治的な試練に直面している。 ■天安門事件との類似点と相違点　いま香港で起きているデモと、25年前に北京で発生したデモは気味が悪いほど似ている。中国の共産党指導部は事態を憂慮しているはずだ。デモは今回も民主主義の前進を求める学生たちが主導しており、25年前と同様に当局はコントロールできていない。当局はデモを実力で排除するか、屈辱的な譲歩に応じるかといった二者択一を迫られる可能性がある。それは天安門事件で北京の共産党政権が突きつけられた問題と同じである。学生のデモ参加者が金融街の路上で座り込みを続けている（30日、香港）＝ＡＰ

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23　和魂洋才さん

2014/11/04(火) 10:38:15

日中漁業協定で確認された避難ポイントは、この玉乃浦港から１００キロ先であり、台風を名目にわざわざ福江島の南端、警備の薄い日本の港を狙っての集団避難は異様な光景、なにか軍事的目的があると考えられた。玉之浦は緯度的には長崎と佐世保の中間、大村飛行場と緯度が同一線上にある。
　「入港後日本の海上保安庁の巡視船が監視にあたりましたが、百六隻の漁船に対して、海上保安線は１５０トンクラスが一隻と巡視艇というボートが一隻の計二隻だけ」（遠藤浩一編『日本文明の肖像２』所載、山田吉彦論文）
　おもわず背筋が寒くなる光景だった。

　玉之浦の人口は１８００人、中国側は各船に２０人から５０人が乗っていたと推定すると、合計３０００名となる。つまり台風避難を名目に玉之浦港は中国に占領された格好だった。漁船といっても遠洋航海の船は魚群探知機を装備している。こうした漁船はすべて中国海軍の管轄下にある。山田吉彦(東海大学教授)は、『この漁船は海上民兵』と推測し、第一列島線の内側を『中国は海洋領土とすることを目指してきた』から、こうした行為に及んだとする。

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