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| 桜問題提起スレッド |
| 柴田哲孝著『下山事件 最後の証言』(前篇) 2009年12月23日 | |
| 投稿者：和魂洋才さん | 投稿日時： 2014/12/27(土) 18:12:39 |
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以前から載せたいと思っていた影絵さんの記事抜粋転載
柴田哲孝著『下山事件 最後の証言』(前篇) 2009年12月23日 http://silhouette.livedoor.biz/archives/51470393.html 前略 ●柴田哲孝著『下山事件 最後の証言』 圧倒的におもしろく、幾度も読みかえした。重くて切れのよい文体に魅了された。会話の部分が活写されているので、小説を書けるひとだと思った。人間を立体的に描いているので、愉しめるのである。のちに知ったが、やはり小説も書いている。アウトドア派で多才である。 本書はおもしろく読めるが、いざblogに書くとなると意外とむずかしい。文庫版で602ページという分厚い本に盛りこまれた緻密な内容と、下山事件の奥深さがその理由だ。加えて、パソコンにむかってキーを打ちはじめると、猛烈な睡魔に襲われて作業をつづけることができない、という日々の連続だった。下山事件には魔物が棲んでいるのかもしれない。 以下、本書から印象的な箇所を引用(要約)しながらわたしの感想を述べる。 祖父・柴田宏は下山事件にかかわっていた | |
| 1 和魂洋才さん | 2014/12/27(土) 18:35:15 |
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国鉄三大ミステリー事件
国鉄三大ミステリー事件（こくてつさんだいミステリーじけん）とは、日本が連合国軍の占領下にあった1949年の夏に相次いで発生した、日本国有鉄道にまつわる真相に謎が残る三つの事件のこと。 | |
| 2 和魂洋才さん | 2014/12/27(土) 19:31:31 |
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三事件[編集]
以下の三事件のことをいう。 下山事件 1949年7月6日 常磐線北千住 - 綾瀬駅間 5日朝、国鉄総裁下山定則が出勤途中に失踪し、翌6日未明に轢死体となって発見された事件。 三鷹事件 1949年7月15日 中央本線三鷹駅 無人列車が暴走し脱線。死者6人、負傷者20人を出した。 松川事件 1949年8月17日 東北本線松川 - 金谷川駅間 故意にレールが外され列車が脱線した事件。死者3人を出した。 他にも当時の国鉄では松川事件と類似した列車脱線事件として以下の事件が発生した。 庭坂事件 1948年4月27日 奥羽線赤岩 - 庭坂間 死者3人 予讃線事件 1949年5月9日 予讃線浅海 - 伊予北条駅間 死者3人 まりも号脱線事件 1951年5月17日 根室本線新得 - 落合駅間 軽傷者1人 | |
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