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桜問題提起スレッド

病院船の建造を急げ！
投稿者：和魂洋才さん	投稿日時： 2014/07/07(月) 10:26:44
病院船 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/病院船 - キャッシュ病院船病院船（びょういんせん、hospital ship）は、戦争や飢餓、大災害の現場で、傷病者に医療ケアのプライマリケアを提供したり、病院の役割を果たすために使われる船舶である。通例、世界中のさまざまな国々の海軍が運用しているが、医療シス... 歴史-国際法-病院船一覧-日本の病院船マーシー級病院船 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/マーシー級病院船 - キャッシュ

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1　和魂洋才さん	2014/07/07(月) 10:29:13
マーシー級病院船マーシー級病院船（マーシーきゅうびょういんせん Mercy class hospital ship）は、2009 年時点でアメリカ海軍が保有している世界 ... 原形は、1976年に就役したサン・クレメンテ級タンカーであり、それをアメリカ...

2　和魂洋才さん

2014/07/07(月) 10:30:31

概要-医療設備-同形艦-関連項目

瀬戸内海巡回診療船「済生丸」 - 岡山済生会総合病院

www.okayamasaiseikai.or.jp/saiseimaru_cal/index_html - キャッシュ

済生丸は、社会福祉法人恩賜財団済生会創立50周年の記念事業として、昭和37年に、病院並みの診療機能を持つ診療船として誕生しました。瀬戸内海島嶼部の医療環境が十分でない地域を対象に診療および保健予防などを目的に半世紀を超える活動をし ...

3　和魂洋才さん

2014/07/07(月) 10:32:49

病院船とは-辞書（コトバンク）

傷者，病者および難船者に援助を与え，それらのものを治療し，輸送することを目的として，建造し，または設備した船をいう。ジュネーブ条約により，戦時それらの船舶が使用される10日前に，その船名および細目(登録総トン数，船の長さ，...-世界大百科事典第２版

辞書検索結果をもっと見る

災害時多目的船（病院船）に関する調査・検討報告書 ... - 内閣府防災担当（Adobe PDF）

www.bousai.go.jp/jishin/.../h24tamokutekisen_houkokusyo.pd...

本調査においては、昨年度の調査結果を踏まえ、「災害時多目的船」の中でも、. わが国ではこれまでの大規模災害時に活用の実績がなかった医療機能に絞り、. 病院船等の調査を行った。病院船については、実績のなさなどからニーズを疑. 問視する指摘もある ...

4　和魂洋才さん

2014/07/07(月) 10:35:29

各国の病院船、日本の病院船機能をもつ自衛艦-蒼き清浄なる海のために

blog.zaq.ne.jp/blueocean/article/848/ - キャッシュ

米海軍では第二次世界大戦中より多数の病院船を運用していた。しかし1974年に退役したサンクチュアリSanctuaryを最後に一時途絶えることとなった。その後、海外展開用に再び病院船整備の計画が持ち上がった。新造案のほか、客船改造 ...

5　和魂洋才さん

2014/07/07(月) 10:36:57

月9で注目を浴びる診療船は日本に一つしかなかった - NAVER まとめ

matome.naver.jp/odai/2138179994815131601 - キャッシュ

2013年10月20日 - 今、日本に病院船はあるのだろうか？おそらくないはず。なので、平時は離島巡回、災害時には救援船として駆けつける仕組みを、どこかで実装できないだろうか。もちろん、船は揺れる前提なので、手術は難しいかもしれないけれど。

6　和魂洋才さん

2014/07/07(月) 10:38:40

海自もぜひとも保有したい「病院船」米中がフィリピン救援活動に派遣 ...

jbpress.ismedia.jp/articles/-/39280 - キャッシュ

2013年11月28日 - 海軍病院船は戦時での後方支援活動が主たる任務であるとは言っても、大規模な医療設備・要員を海を利用してあらゆる地域へ派遣することができるため、災害救援活動や人道支援活動に絶大な威力を発揮する。まさに病院船は、安部政権 ...

病院船－日本の必需品 - 防衛省防衛研究所（Adobe PDF） - htmlで見る

www.nids.go.jp/publication/kiyo/pdf/bulletin_j11_2_3.pdf

75. 病院船. ――日本の必需品――. スパーロック・ケネス・R. ＜要旨＞. 阪神・淡路大震災などの大惨事から学んだことにより日本の危機対応能力は近代化され、. 2004 年末に策定された「防衛計画の大綱」で災害対応は自衛隊のミッションであると定め.

7　和魂洋才さん	2014/07/07(月) 10:45:46
ガブリエル中森の遺志でもある。

8　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:00:12

WIKIより抜粋

病院船

アメリカ海軍の病院船コンフォートが、フロリダ州メイポートで湾岸戦争の戦地への医薬品の積み込みしているところ
病院船（びょういんせん、hospital ship）は、戦争や飢餓、大災害の現場で、傷病者に医療ケアのプライマリケアを提供したり、病院の役割を果たすために使われる船舶である。

通例、世界中のさまざまな国々の海軍が運用しているが、医療システムにかかる維持費等のコストが莫大であることから、輸送艦や強襲揚陸艦として運用されている病院船も少なくない。

9　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:02:59

目次 [非表示]
1 歴史
2 国際法
3 病院船一覧 3.1 日本の病院船 3.1.1 1930年代までの主な病院船
3.1.2 太平洋戦争時の海軍病院船
3.1.3 太平洋戦争時の主な陸軍病院船

3.2 日本以外の病院船

4 脚注
5 参考文献
6 関連項目
7 外部リンク

歴史[編集]

戦場において傷病兵への医療活動を行う船は、古代ローマ時代には出現していた[1]。

近代においては1850年代のクリミア戦争でイギリスやフランスの病院船が活動したことが知られる。1860年代アメリカの南北戦争では、レッドローバー号（1859年就役）が南北両軍の傷病兵を治療した。このころ、赤十字活動の勃興とともに、病院船の戦時国際法上の地位も確立されていった。

その後、第一次世界大戦、第二次世界大戦などでは、いくつかの国で客船を改装した病院船が整備され、運用された。イギリスのブリタニック、日本の氷川丸などが活躍した。

10　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:11:36

国際法[編集]

近代戦時国際法のもとでは、病院船は一定の標識を行い、医療以外の軍事活動を行わないなどの要件をみたすことで、いかなる軍事的攻撃からも保護される。今日では1949年のジュネーヴ第2条約が明文規定を定めている。時期によって若干の変遷はあるものの、その基本的要件は以下のようなものである。
船体の塗装 - 船体は白色とする。軍用病院船は緑色、民間病院船は赤色の帯を引く。
赤十字標識 - 赤十字（または赤新月）の旗を掲げる。船体や甲板にも標識し、夜間は電飾する。
非武装 - ただし船内の秩序維持などのための小火器を除く。
軍事的活動の禁止 - 兵員・軍需物資の輸送、軍事情報の発信などには利用しない。
交戦国への通知 - 船名等の基礎データを通知する。

11　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:19:02

しかし、実際には病院船が攻撃を受けてしまうこともあった（ぶゑのすあいれす丸撃沈、オプテンノール拿捕など）。過失による撃沈を防ぐ為に病院船は夜間も灯りを灯し病院船である事を主張した。純白の美しい外観、病院船という任務目的からか、付近の味方艦船乗員の心理的安堵感が増し、気が緩んだ隙に病院船周囲を周回している敵の潜水艦に撃沈される例もあった[2]。

また保護を悪用して、病院船を軍需輸送に使用する例も発生した（橘丸事件など）。

国際法上の保護要件を満たすには目立つ外観となり船団航行に向かない、軍需輸送に容易には転用できないなど運用上の困難があるため、一部の病院船は白色塗装や通知などをあえて行わないことがある。太平洋戦争時の日本陸軍病院船には、このような国内限りの病院船が多く存在した。こうした病院船については、当然、軍事的攻撃も禁止されない。

このほか、戦時に病院船と同様の保護を受ける地位（安導権）を与えられる船がある。捕虜などへの救恤物資を輸送する船と、交換船が代表例である。こうした船についても、阿波丸事件のように攻撃を受ける例があった。

12　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:22:14

病院船一覧[編集]

日本の病院船[編集]

日本の旗日本

2014年現在、海上自衛隊には病院船が在籍していない。ただし、はしだて型迎賓艇が有事や災害時の医療機能を考慮して設計されているほか、おおすみ型輸送艦に野外手術システムを搭載することで高度な医療機能を有することが可能である。また、超党派の国会議員による病院船建造推進議員連盟の働きかけで、平成23年度第3次補正予算で、病院船建造の調査費が計上された[3]。

以下は全て、太平洋戦争までの大日本帝国海軍の病院船である。

13　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:23:55

1930年代までの主な病院船[編集]
博愛丸（日本郵船。2,629トン。日清戦争、日露戦争）
弘済丸（日本郵船。2,627トン）
山城丸（日本郵船。2,528トン）
近江丸（日本郵船。2,473トン）
神戸丸（日本郵船。2,901トン。日清戦争、日露戦争）
西京丸（日本郵船。2,913トン。日露戦争）
ろひら丸（東洋汽船。3,501トン）
ろせった丸（東洋汽船。3,876トン）

14　和魂洋才さん	2014/07/12(土) 16:26:12
笠戸丸（大阪商船。6,011トン。1927年5月～11月）橘丸（東京湾汽船。1,772トン。1938年6月22日～1938年7月26日戦没。のち引き揚げ修復後徴用解除。以後は陸軍病院船の項へ）太平洋戦争時の海軍病院船[編集]

15　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:28:38

天応丸となる前のオランダ船「オプテンノート（Op Ten Noort）」朝日丸（日本郵船。9,326トン。1943年11月10日特設運送艦に変更。1944年2月5日海難沈没）
氷川丸（日本郵船。11,621トン。1941年11月～終戦）
高砂丸（大阪商船。9,347トン。1941年11月～終戦）
牟婁丸（関西汽船。1,606トン。1942年～1944年11月3日戦没）
天応丸/第二氷川丸（オランダ病院船オプテンノートを接収。6,076トン。1943年頃～1945年8月23日舞鶴で自沈処分）
菊丸（東海汽船。759トン。1945年1月10日特設捕獲網艇から変更～終戦）

太平洋戦争時の主な陸軍病院船[編集]
亜米利加丸（大阪商船。6,069トン。第一次世界大戦・山東出兵・日中戦争～1943年12月。1944年1月海軍に徴用後1944年3月6日戦没）
有馬山丸（三井船舶。8,697トン。1945年～終戦）
あらびや丸（大阪商船。9,480トン。1941年11月～不明・1943年頃。1944年10月18日戦没）[4]。
うらる丸（大阪商船。6,373トン。1937年10月～1938年2月、1943年～1944年7月以前。1944年9月27日戦没）
湖北丸（大阪商船。2,578トン。1943年頃。1944年10月3日戦没）[4]

16　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:32:03

さいべりや丸（日本海汽船。3,461トン。1943年頃。1944年9月24日戦没）[4]
志かご丸（大阪商船。5,866トン。1943年頃。1943年10月15日戦没）[4]
志あとる丸（大阪商船。5,773トン。1943年頃。1944年7月16日戦没）[4]
すみれ丸（関西汽船。1943年10月～終戦。1950年オランダに賠償として接収後行方不明）
橘丸（東海汽船。1,772トン。1943年10月～1945年8月3日兵員を輸送していたところをアメリカの駆逐艦に臨検されて拿捕（橘丸事件）～終戦）
波上丸（大阪商船。4,731トン。1937年8月～1942年9月。1942年10月7日戦没）
ばいかる丸（大阪商船。5,266トン。1937年10月～終戦。戦後捕鯨母船）
ぶゑのすあいれす丸（大阪商船。9,625トン。不明～1943年11月27日戦没）
扶桑丸（大阪商船。8,195トン。1941年11月～1944年以前。1944年7月31日戦没）[4]
蓬莱丸（大阪商船。9,205トン。不明～1942年3月1日バタビヤ沖海戦で戦没）
北振丸（日本海洋漁業。5,819トン。1943年頃。1945年6月30日海難沈没）[5]
まにら丸（大阪商船。9,486トン。1943年頃。1944年11月25日戦没）[4]
瑞穂丸（大阪商船。8,506トン。1937年～不明・1943年。1944年9月21日戦没）

17　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:36:09

三笠丸（東亜海運。3,143トン。1943年頃。1944年11月11日多号作戦で戦没）[4]
吉野丸（日本郵船。8,990トン。1943年頃。1944年7月31日戦没）[4]
竜興丸（大阪商船。2,962トン。1943年頃。1944年1月15日戦没）[4]
和浦丸（三菱海運。6,804トン。1945年1月18日～4月25日。1945年7月30日釜山港で触雷座礁。戦後韓国船「コリア」）

18　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:39:03

日本以外の病院船[編集]

オーストラリアの旗オーストラリア
セントー

ブラジルの旗ブラジル
オスワルド・クルズ級（河川病院船）

中華人民共和国の旗中国

920型病院船（和平方舟）南康級
920型（中国語版） - 艦名は「岱山島」だが、報道などでは「和平方舟（Peace Ark）」と表記される[6][7]

このほか、民間のコンテナ船に医療モジュールとヘリポートを搭載した即席病院船の訓練が行なわれている[8]。

19　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:40:21

ドイツの旗ドイツ
ドイッチュラント
ヴィルヘルム・グストロフ

イギリスの旗イギリス
モーリタニア
ブリタニック
アキタニア

ペルーの旗ペルー
モロナ（河川病院船）

ロシアの旗ロシア
オビ級

アメリカ合衆国の旗アメリカ合衆国

コンフォート級病院船ホープ

マーシー級病院船コンフォートレリーフ (USS Relief, AH-1)
ソレース (USS Solace, AH-2)
コンフォート (USS Comfort, AH-3)
マーシー (USS Mercy, AH-4)
ソレース (USS Solace, AH-5)
コンフォート級（英語版）コンフォート (USS Comfort, AH-6)
ホープ (USS Hope, AH-7)
マーシー (USS Mercy, AH-8)

バウンティフル (USS Bountiful, AH-9)
サマリタン (USS Samaritan, AH-10)
リフューズ (USS Refuge, AH-11)
ヘブン級（英語版）ヘヴン (USS Haven, AH-12)
ベネヴォレンス (USS Benevolence, AH-13)
トランクィリティ (USS Tranquility, AH-14)
コンソレーション (USS Consolation, AH-15)
リポーズ (USS Repose, AH-16)
サンクチュアリ (USS Sanctuary, AH-17)

レスキュー (USS Rescue, AH-18)
マーシー級マーシー (USNS Mercy, T-AH-19)
コンフォート (USNS Comfort, T-AH-20)

20　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:46:35

脚注[編集]

1.^ 大内、p.112
2.^ 有鄰平成12年9月10日　　第394号氷川丸・70年の航跡
3.^ 「内外商船ニュース病院船建造の調査費計上へ」『世界の艦船』第748集（2011年10月号）海人社
4.^ a b c d e f g h i j 帝国陸軍運輸部船舶司令部「輸送船（甲）要目表」（1943年10月作成。『戦前船舶資料集第113号』所収）に病院船として掲載されている船舶
5.^ 帝国陸軍運輸部船舶司令部「輸送船（甲）要目表」（1943年10月作成。『戦前船舶資料集第113号』所収）に病院船として掲載されている船舶
6.^ 920型病院船（アンウェイ型/安衛型） - 日本周辺国の軍事兵器
7.^ 中国病院船「和平方舟」、台風被害のフィリピンで活動 - サーチナ 2013年11月29日（エキサイトニュース）
8.^ コンテナ型船舶医療モジュールシステム - 日本周辺国の軍事兵器

21　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:49:19

22　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 16:54:18

参考文献[編集]
江畑謙介「今週の軍事情報変わる病院船の概念」『世界週報』第85巻第3号、2004年1月27日
大内建二『商船戦記』光人社、2004年。
海人社『世界の艦船』1995年11月号 No.503　特集・日本の病院船
木俣滋郎『写真と図による残存帝国艦艇』図書出版社、1972年
駒宮真七郎『続・船舶砲兵』出版共同社、1981年
木津重俊編『世界の艦船別冊日本郵船船舶100年史』海人社、1984年、ISBN 4-905551-19-6
財団法人海上労働協会編『復刻版日本商船隊戦時遭難史』財団法人海上労働協会/成山堂書店、1962年/2007年
塩川洋志「今日の武力紛争における病院船の活動についての法的考察」『波涛』第23巻第1号、1997年5月
帝国陸軍運輸部船舶司令部/戦前船舶研究会「輸送船（甲）要目表」『戦前船舶資料集第113号』戦前船舶研究会、2007年
西村慶明『モデルアート日本の客船シリーズ No.01 橘丸』モデルアート、2006年
西村慶明『モデルアート日本の客船シリーズ No.02 に志き丸こがね丸るり丸～瀬戸内海の貴婦人～』モデルアート、2006年

23　和魂洋才さん	2014/07/12(土) 16:55:29
野間恒、山田廸生（みちお）編『世界の艦船別冊日本の客船1 1868～1945』海人社、1991年、ISBN 4-905551-38-2 野間恒『商船が語る太平洋戦争商船三井戦時船史』私家版、2004年林寛司、戦前船舶研究会「特設艦船原簿」「日本海軍徴用船舶原簿」『戦前船舶第104号』戦前船舶研究会、2004年

24　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:01:04

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、病院船に関連するカテゴリがあります。

ウィキソースに病院船の原文があります。
慈善船
済生丸 - 瀬戸内海で運航される民間の巡回診療船。入院設備は有さず、各地の離島で外来診療を行っている。

外部リンク[編集]
公益財団法人モバイル・ホスピタル・インターナショナル

執筆の途中ですこの「病院船」は軍艦に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。（P:軍事・PJ軍事・PJ船）

25　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:11:50

http://blog.zaq.ne.jp/blueocean/article/848/

各国の病院船、日本の病院船機能をもつ自衛艦

先日のエントリから引き続き「阪神大震災と病院船」ネタである。まずは各国の病院船を見てみよう。

まずは前回も紹介したアメリカ海軍のマーシー級。

米海軍では第二次世界大戦中より多数の病院船を運用していた。しかし1974年に退役したサンクチュアリSanctuaryを最後に一時途絶えることとなった。その後、海外展開用に再び病院船整備の計画が持ち上がった。新造案のほか、客船改造案などもあったが、民間のタンカーを改造することが決定し86年にマーシーMercy、87年にコンフォートComfortが改造を完了、就役した。平時は軍事海上輸送司令部に所属している。

満載排水量：69,360トン
全長：272.6メートル
幅：32.2メートル
喫水：10.5メートル
主機：蒸気タービン（24,500馬力）1軸
速力：17.5ノット

医療設備：ベッド数1,000、手術室12、レントゲン室4、集中治療設備80床
航空設備：ヘリコプター甲板

乗員：68名（＋行動時、医療関係1,191名）
最大収容患者数：約1,000名

26　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:13:01

冷戦時、旧ソ連はアフリカなどへの遠隔地への介入を狙って病院船を建造したといわれている。

ロシア海軍病院船オビ級

80年から90年にかけて5隻が計画されたが最後の1隻は建造途中で冷戦体制が崩壊し放棄された。また、1番船のオビOb'は97年に退役している。95年ごろの情報では以下のようになっていた。

満載排水量：11,000トン
全長：154メートル
幅：20.5メートル
喫水：5.2メートル
主機：ディーゼル（15,600馬力）2軸
速力：19ノット

医療設備：ベッド数100、手術室7、対NBC与圧システム、再圧タンク等
航空設備：ヘリコプター1機搭載、甲板、格納庫

乗員：80名（＋医療関係約200名）

リンク先には、現在ロシアが公表している公式スペックが記されている。違いを比べてみると面白い。

現在、海軍力を急速に増強している中国だが、「病院船」といえるものは以前より保有していた。南運830級（NATOコード「瓊沙」）兵員輸送艦を基にした南康級病院船である。

27　和魂洋才さん	2014/07/12(土) 17:18:18
詳細はリンク先を参考にしてもらうとするが、そこにもあるように同艦はその大きさや改造の規模からくる、いくつかの問題を抱えていた。そのため、中国海軍は新たな病院船を建造し就役させている。

28　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:21:16

920型病院船

同艦のスペックについてもリンク先を見てもらうとして、そこには載っていない情報がある。それは艦名だ。同艦は最近「岱山島」から「和平方舟（Peace Ark）」に改名している。

これは海外派遣を念頭に置いた措置だろう。わざわざ英語名で国際社会にアピールできるようにしていることからも推定できる。そして実際に「和諧使命2010」と称してアジア・アフリカ各国を歴訪し、親善訪問すると同時に医療支援などを行った。

29　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:23:14

中国の病院船「和平方舟」、アデン湾に向け出航

中国の病院船「和平方舟」は8月31日、浙江省船山を出航した。アデン湾海域やジブチなどアジア・アフリカ5カ国に赴き、「和諧使命―2010」という任務を遂行する。今月6日、病院船は数日間の航行を経て、初めて南中国海を抜けインド洋に出た。隊員と医療スタッフ428人が参加する今回の任務は87日間にわたり、1万5000海里を航海する。新華社のウェブサイト「新華網」が6日伝えた。

中国海軍の医療船、ケニアに到着　５カ国で医療活動

中国海軍の医療船「和平方舟」が１３日、アフリカ・ケニア南東部のモンバサ市に到着した。

中国海軍医療船　バングラデュに到着

30　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:26:20

中国海軍の医療活動船「和平方舟」が９日、バングラデシュ東南部のチッタゴンに到着した。和平方舟はアジアとアフリカ５カ国をめぐる医療サービス活動を展開しており、バングラデシュは最後の国。港には政府関係者のほか、現地の中華系住民５００人余りが迎えに集まった。
当然ながら背景には政治的な意図がある。いわばソ連が目指していたという遠隔地への影響力確保を行っているわけだ。しかも国際貢献のアピールとともに。日本が・・・というより民主党・鳩山政権が大々的に「友愛ボート」と喧伝しながら実はアメリカの実施していた「パシフィック・パートナーシップ」への相乗りでしかなかったのとは対照的だ。

「白衣の兵士」による「医療戦」

　帰国行事で出迎えた海軍副政治委員の徐建中・中将は「今任務が海軍病院船が行った海外における初の人道支援だった」と意義を強調。その上で「海軍の多様な軍事任務遂行であり海上の兵站（へいたん）能力検証である」「国際義務を積極的に履行する責任大国のイメージを示した」などと真の目的を明かした。

31　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 17:27:31

…２００３年１２月にも「人民解放軍政治工作条例」に「三戦」なる軍事思想が加えられた。「三戦」には、敵将兵やそれを支援する文民へ衝撃を与え、士気をくじき、敵の戦闘遂行能力を低下させる「心理戦」、国際・国内法を利用し、国際的支持を得ると同時に、中国の軍事行動への反発に対処する「法律戦」がある。これと並ぶ「世論戦」は「軍事行動への大衆や国際社会の支持を取り付け、敵が中国の利益に反するとみられる政策を行わぬよう国内・国際世論に影響を与える」という戦法だ。まさに医療支援により「国際義務を積極的に履行する責任大国のイメージ」戦略そのものではないか。
そうした、中国の「病院船」の影にある戦略・政治的意図は置いておくとして、他にも存在する病院機能を持ったフネについて見てみよう。いや、正しくは医療機能を持つのはフネではない。乗せられるコンテナのほうだ。

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