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| 桜問題提起スレッド |
| 燃料電池車、そっぽを向かれないためには | |
| 投稿者：和魂洋才さん | 投稿日時： 2014/05/27(火) 09:16:45 |
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燃料電池車、そっぽを向かれないためには 編集委員 中山淳史
2014/5/27 7:00 ニュースソース 日本経済新聞 電子版 空気中の酸素と車に積んだ水素を反応させて走る燃料電池車。トヨタ自動車とホンダが来年、数百万円で買える量産型の新型車を発売する計画だが、インフラの整備やそれを左右する規制緩和、ビジネスモデルづくりといった普及にかかわる問題で、準備の遅れが目立っている。 ■水素の充填拠点、設置に遅れ トヨタ自動車（上）とホンダは量産型の燃料電池車の開発を進める トヨタ自動車（上）とホンダは量産型の燃料電池車の開発を進める 自動車メーカーのほか、燃料の供給やインフラ整備を担う企業、業界団体などに話を聞いてみた。意外に多かったのは、「来年に間に合うのか」との声だった。 Menu一覧 | |
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| 2 和魂洋才さん | 2014/05/27(火) 09:23:58 |
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現状では１カ所あたりの設置コストは５億〜６億円。水素タンクの取り扱いを中心に細かな規制項目がいくつもあり、政府はこれらの見直しを進めて設置費用を半減させる計画を昨年発表した成長戦略で打ち出している。だが、法改正の行方が現状では不透明で、来年の発売に向けたインフラ整備は「５億円以上かかる」めないといけなくなっている。
現行法規制の枠内で設置を進 中山淳史（なかやま・あつし | |
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