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| 桜問題提起スレッド |
| JAL123便墜落事件の謎 | |
| 投稿者：和魂洋才さん | 投稿日時： 2014/10/06(月) 18:29:29 |
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このページは http: //www.fims.co.jp/fumitaka/osutaka.pdf ファイル（作成日・変更日 2005/08/11,18:09:11）からできるだけ忠実に引用したものです。
なお、著者の承諾手続きをまだ致しておりませんが、残念ながら、サイトにアクセスできなくなってしまいました。 【 墜落後の不審な動き 】 --> こちら 米軍輸送機C130がJAL123便の異常を察知し、交信を傍受。 米軍横田基地から直ちに捜索開始命令が発せられ、20分後にそのC130が墜落現場を特定。 座間から救難へりUH-1も到着し、直ちにロープを下ろし救助を始めようとしたところで、 そこへ横田から帰還命令が発せられた。そして口外するな、と。 日本側とバトンタッチする際に、米軍から当然に正確な位置情報が伝えられたはずなのに 自衛隊は誤報を繰り返した。 その誤報によって現場に向かっていた救助隊が混乱し、 救助の開始が大きく妨げられたと考えられ、 助かっていた筈の尊い人命が、無残にも多数失われたと推察されます。 米軍が現場から撤収したあと、救助開始までの10時間以上、いったいなにが行われていたのか？ 管理人 （2013.8.20） | |
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| 36 SANAさん | 2014/10/13(月) 10:55:48 |
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Re:19
誤解がないように書いておきたい。 わたしが貼った動画では、事故原因のことは何も出てきません。 わたしが言いたいこととも関係ありません。尚、撃墜だというのはわたしは信じていないです。 私が問題にしたいのは緊急時の対応が原発の時は情けなかったし、ひょっとしたら日航機墜落の 時も同じ問題があったかもしれないということです。 | |
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