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桜問題提起スレッド

大阪都構想
投稿者：tibiさん	投稿日時： 2015/04/22(水) 12:04:00
橋下知事は、大阪市域における大阪府の都市計画事業(例えば、高速道路淀川左岸線延伸工事や大阪市の中心部から関西空港まで30分で行ける高速鉄道の設置等) について大阪市と協議しその了解を得ねばならない。また、橋下知事と平松市長は水道事業の府市統合について協議を重ねたが、府市統合により、大阪市民の水道料金が高くなる (水道料金は市営水道の方が、大阪市以外の市町村に給水する府営水道より安い)との理由から協議は決裂した。上記事例のよう、府の行政が自分の思うように進められないのに業を煮やした独裁主義者・橋下知事は、大阪の広域行政の推進には「府の指揮官は知事一人で良い」と判断し、大阪市を解体して、大阪市から、政令指定都市としての権限、財源(法人市民税、固定資産税や都市計画税等)及び市民が永年に亘り築いて来た都市資産(上下水道、道路、港湾、ごみ焼却施設、地下鉄やバスなど)を府に取り上げる中央集権的な都市制度を発想した。つまり、東京都の特別区のように大阪市を2段階格下げする特別区に分割して、知事に権限財源や都市資産が集中する中央集権的都市制度「大阪都構想」を発想したのである。 <続く>

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41　三保　平清さん

2015/05/23(土) 13:28:42

静岡県の『由比ヶ浜』を地図でご覧なさいっ！！鉄道の東海道線、東海道新幹線、国道１号線、東名高速道路の全てがこの狭い海岸を走っている。「東南海地震」の津波に襲われれれば、これが全滅する。

このバックアップ用に、「北陸新幹線」で東京都－大阪を繋ぐ事が急がれなければならないっ！！一極集中の東京地区潰滅・・が日本潰滅にならないように、大阪による首都機能補完が喫緊の課題であるっ！！その為に「北陸新幹線」を、大阪まで緊急に繋がなければならないっ！！

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