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| 桜問題提起スレッド |
| 「大東亜戦争戦争」は本当に勝てない戦争だったのか？？？？ | |
| 投稿者：三保 平清さん | 投稿日時： 2014/08/07(木) 20:18:53 |
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「大東亜戦争」については日本の右も左も、米国と戦争して勝てる筈がないのに、何故あんな馬鹿な戦争をしたのだろう？？といぶかしがっている。「大東亜戦争」は正義の戦争だった・・とは敢えて言わないが、負けて当然・・はないだろう。
例え正義の戦争であろうとなかろうと、戦争には勝たなければならない。戦争に負けて、「あれは正義の戦争だった・・」と言っても、引かれ者の小唄としかとられない。それでも勝敗に関係なく、正義派正義・・不正義は不正義・・だが。 凡そ国家のぎりぎりの生存をかけた戦争に、正義・・不正義などと言ってはいられない。 日本の戦後のおかしさは、戦争に負けるやころりと「「大東亜戦争」とは不正義の侵略戦争であった・・」などと言って平然としている偽善と無神経さである。日本人とはこんな民族だったのか？？？ 敗戦国は戦勝国に、戦争における全ての矛盾を押しつけられる。しかし敗戦国にも民族、国家が存続している限り、その最低限の誇りも尊厳もある筈だ。 古来多くの国家、民族が敗戦に打ちひしがれた。それでも誇りも尊厳も失わなかった国家、民族だけが復活した。この戦後日本国の異様さよ！！ 以上・・前置き・・。 | |
| 358 三保 平清さん | 2014/11/19(水) 19:31:12 |
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（つづき）
後の「紫電改」などは機体が頑丈で２千馬力のエンジンを装備しても問題はなかった。「零戦」の泣き所・・。「零戦」は機体の弱さによる異常振動に悩まされた。この時の異常振動問題の解決に努力した「松平精」などが戦後国鉄に入って、その経験を新幹線開発にいかした。 その新幹線開発には同じく元海軍の「三木忠直」もいた。 引用・・新幹線開発・・http://bushoojapan.com/scandal/2014/06/12/22983 ２千馬力のエンジンを積むには、初めからそのつもりで開発された航空機でなければ・・。どんな航空機でもやみくもに大馬力エンジンを積めるものではありません。 ただし「誉」発動機なら積めたかもしれません。しかし機体そのものが２千馬力のエンジン用になっていないので、それによる能力発揮には限界があったでしょう。高速で急降下が出来ない・・。急降下に強かったのは陸軍の「飛燕」・・。 敗色濃い日本では「誉」発動機の生産も整備も難儀していた。陸軍の「誉」発動機・・「ハ−４５」も、そのあおりで飛べない「疾風」が大半だった。 惜しむらくは「金星６２型」を装備した「零戦」の最後の型、「零戦５４型」がもっと早期に登場していれば・・。残念・・。 | |
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